LAS ALCALDÍAS DE TXORIERRI NOS REUNIMOS CON EL MINISTERIO PARA  SOLICITAR E IMPULSAR MEDIDAS CONCRETAS Y URGENTES CONTRA LA
PROLIFERACIÓN DE BUITRES EN EL AEROPUERTO DE LOIU

 Las alcaldías de Loiu, Sondika, Derio, Zamudio, Lezama  y Erandio, acompañados por el grupo de EAJ-PNV en el Senado, nos reunimos ayer  con los responsables de la Dirección General de Biodiversidad y  Calidad Ambiental del Ministerio para la Transición Ecológica (antiguo Ministerio de  Medio Ambiente) para abordar las causas y orígenes de la proliferación de
avistamientos de buitres en el Aeropuerto de Loiu y solicitar “que un equipo  competente en la materia analice la situación de forma urgente para poder tomar  inmediatamente las medidas oportunas”.

La cita, entendimos que fue “provechosa” y se produce tras  los dos impactos con buitres acaecidos en los meses de mayo y julio . Por  tercera vez en un mes, hemos vuelto a “reclamar una serie de medidas concretas y  urgentes” que consideramos “necesarias para dar mayor seguridad a las operaciones de  las aeronaves y, por ende, a los vecinos y vecinas del valle” Así, en la reunión  de hoy, se hemos vuelto a abordar propuestas y demandas planteadas por las alcaldías de Txorierri en el pasado Comité de Fauna del Aeropuerto de Loiu del 26 de septiembre y  en el I. Reunión del Grupo de Trabajo de Grandes Planeadoras celebrado en Madrid el pasado 18 de  octubre. En la reunión de ayer se han marcado líneas de trabajo ya contrastadas en  otros aeropuertos y que las alcaldías trasladamos ya en las reuniones anteriores al comité de Fauna y a las distintas  administraciones competentes. “Seremos insistentes para que todas las instituciones  implicadas tomen medidas”.

Medidas concretas

En este sentido, el pasado 26 de septiembre, en el Comité de Fauna, las alcaldías de Txorierri  instamos a las instituciones supramunicipales y competentes en esta materia a que se
“llevara a cabo una evaluación científica detallada, para luchar contra los posibles  riesgos que representan las aves en las operaciones aéreas, así como a la adopción de  medidas inmediatas de gestión de riesgo que amparen la seguridad del tráfico aéreo y  de los vecinos y las vecinas de las poblaciones colindantes” al Aeropuerto de Loiu. Esta  solicitud también se vio plasmada en la primera reunión del Grupo de Trabajo de Grandes Planeadores al  apostar por un marcaje de dichas especies para estudiar sus patrones, alturas, zonas,  etcétera.

Al igual que en las reuniones anteriores, la segunda demanda que hoy hemos vuelto a reclamar era la de una coordinación interinstitucional entre las difrentes administraciones públicas, donde el Ministerio de Fomento también asuma su responsabilidad de impulso y coordinación, ya que este  problema afecta y traspasa también a otras CC.AA”. “Solo, de esta manera, podremos  conocer las causas y orígenes de la proliferación de los buitres”.

Las alcaldías de la comarca también hemos trasladado hoy a los responsable ministeriales  otra petición . Y es la que hace referencia e instamos a ENAIRE,  sobre “la posibilidad de revisar y/o modificar alguna ruta” para evitar posibles  impactos, sobre todo en el corredor de la cabecera 30 del Aeropuerto.

Del mismo modo,como cuarta demanda, hemos vuelto a exhortar  a una «mayor colaboración por el Ministerio para actualizar de manera urgente la carta de concentración de aves y de rutas  migratorias de las aves de mayor tamaño” con el objetivo de obtener datos más reales  y actuales e incrementar la información disponible al respecto en la Publicación de  Información Aeronáutica (AIP) del Aeropuerto.
Además, los y las representantes de Txorierri hemos apoyado la solicitud de los pilotos sobre la incorporación de un nuevo sistema que les  notifique en tiempo real sobre la presencia de aves peligrosas a través de su  comunicación interna con las ATIS. Esta quinta propuesta se planteó también en septiembre  en el Comité de Fauna y en el Grupo de Trabajo de Grandes Planeadoras.

Como en anteriores ocasiones, los y las representantes de los ayuntamientos de  Txorierri hemos recalcado que seguiremos trabajando sin descanso en esta materia hasta que las instituciones competentes nos presentes las medidas y soluciones concretas que garanticen la total seguridad de nuestros vecinos.

TXORIERRIKO ALKATETZAK MINISTERIOAREKIN BATZARTU GINEN, LOIUKO AIREPORTUAN UGARITU DIREN SAIEN KONTRAKO NEURRI ZEHATZ ETA  PREMIAZKOAK ESKATU ETA BULTZATZEKO

Txorierrin, urriaren 24an. Loiu, Sondika, Derio, Zamudio, Lezama eta Erandioko  alkatetzak, Senatuko EAJ-PNVren taldeak lagunduta, Trantsizio Ekologikorako
Ministerioaren (lehenagoko Ingurumeneko Ministerioa) Biodibertsitate eta  Ingurumen-Kalitatearen Zuzendaritza Nagusiko ordezkariekin batzartu ginen atzo 
goizean Madrilen, Loiuko aireportuan sarritan begiztatu diren sai horien zergatiak eta  jatorriak aztertzeko, eta honako hau eskatzeko: “Gai horretan aditua den talde batek
egoera premiaz aztertzeko, beharrezkoak diren neurriak berehala har daitezen” Txorierriko alkateok “onuragarri”tzat jo genuen batzar hau egin behar izan zen saiek
hegazkinekin birritan –maiatzean eta uztailean–, talka egin ondoren. Hilabeteko epean  hirugarrenez, “neurri zehatz eta premiazko batzuk” erreklamatu genituen, gure ustez
“beharrezkoak direlako hegazkinen hegaldien segurtasuna areagotzeko, eta bailarako  herritarren segurtasunerako ere”. Txorierriko alkatetzek, hortaz, berriro ekarri genituen
gaurko batzarrera, irailaren 26an Loiuko aireportuko Fauna batzordera eta urriaren  18an Madrilen batzartu zen Hegazti Planeatzaile handiei buruzko lan-taldera eroan
genituen proposamenak eta eskaerak. Beste aireportu batzuetan egiaztatu ziren lanlerroak ezarri ziren  batzarrean, eta alkatetzek Fauna Batzordera eta
administrazio eskudun desberdinen aurrera eroango ditugu. “Ekinak izango gara,  betebeharrak dituzten erakunde guztiek neurriak bidera ditzaten”

Neurri zehatzak

Irailaren 26ko Batzordean Txorierriko alkatetzek udalerriaz gaindi eskudunak diren  erakundeei eskatu genien “ebaluazio zientifiko xehea egiteko, eginahalak egin daitezen
hegazti horiek hegazkinen hegaldietarako ekar ditzaketen arriskuen kontra, eta  arriskua kudeatzeko berehalako neurriak ere bideratzeko, aireko trafikoaren
segurtasuna berma dadin eta Loiuko aireportu inguruko herrietako biztanleen  segurtasuna ere babes dadin”. Hegazti Planeatzaile handiei buruzko lan-taldean ere
jaso zen eskaera hori, espezie horiek markatzearen alde egin baitzuten bertan, hegazti  horien jokabideak, altuerak, eremuak eta abar azter daitezen.
Arteragoko batzarretako legez, berriro erreklamatu genuen “erakundeen arteko  koordinazioa egon dadila administrazio publiko desberdinen artean, eta Sustapen
Ministerioak bere gain har dezala sustatzeko eta koordinatzeko lanetan duen erantzukizuna, arazo hori beste autonomia-erkidego batzuena ere badelako”. “Horrela,
ez bestela, izango dugu saiak ugaritzearen zergatiak eta jatorriak zeintzuk diren  jakiteko modua”

Estatuko aire-nabigazioaren kudeatzailea den ENAIRE erakundeari behinola eginiko  eskaera ere egin genion eskualdeko alkateek Ministerioko arduradunei, “hegazkinekin
berriro talka egin ez dezaten, ibilbideren bat aztertu edota aldatzeko aukera”rik ote  dagoen jakiteko, aireportuko 30. eremuko ibilbidean batez ere.
Ministerioari ostera ere laguntasun handiagoa eskatu genion, “hegaztirik handienen  ugaritze-guneen eta migrazio-bideen karta berehala eta eten gabe eguneratzeko”,
datu errealagoak eta eguneratuak eskuratu daitezen, eta aireportuko AIP  aeronautikako informazio-gunean ere gai horri buruzko informazio gehiago jaso dadin.
Txorierriko ordezkariek, gainera, bat egin genuen pilotuekin, barne-informaziorako ATIS  terminalaren bitartez hegazti arriskutsuak dauden bakoitzean momentuan bertan
jakinarazteko sistema bat prestatzeko pilotuek egin duten eskaeraren alde, hain zuzen  ere. Proposamen hori irailean ere egin zen, bai Fauna Batzordean, bai Hegazti
Planeatzaile handien lan-taldean.

Beste batzuetan adierazitako legez, Txorierriko udaletako ordezkariek azpimarratu  genuen “eten barik” jarraituko genuela lanean arlo horretan, “harik eta erakunde
eskudunek gure herritarren segurtasun osoa bermatzeko beharrezkoak diren neurri  eta konponbide zehatzak aurkeztu arte”.